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余計な話が無く、分かりやすくて良かった。私も次はピレリにするつもりです。
ご視聴ありがとうございます♪ ピレリは乗り心地が良いので気に入ってます。動画公開した当時よりも値上がりしてるようですが😅
タイヤ交換が楽とは長距離サイクリングの時に安心感があります。良い情報ありがとうございます。
タイヤ交換が楽なのは想定外でした。今のところ買い替えてよかったって思ってます。
高速でパンクした時に外れ難い方が安心感はありますが、素人にとっては脱着し易さは利点ですね。P-ZERO RACE TTをワイドカーボンリムに嵌めたところですが、手だけで楽に嵌りました。これまでもP-ZEROシリーズは5セット程使っていてパンクし難さはかなり優秀です。P-ZERO VERO TTは転がりもかなり良かったです。P-ZERO RACEは転がりはハイエンドタイヤとしてはイマイチかも知れない。
ピレリを愛用してるんですね😄 このタイヤに変えてから出先でのパンクを一度経験しましたがやり易かったです！
簡単に入る理由としてはピレリ ゼロ レースは新エトルト(ワイドリムの仕様)の基準を採用しているので、ナローリム(旧エトルト)のホイールだと簡単に付きますがワイドリムだと結構キツイです。逆に旧エトルトのタイヤをワイドリム(新エトルト)に付けようとするとタイヤレバーないと入らないです。
コメントありがとうございます。タイヤとホイールの相性があるのですね。勉強になりました。
コンチを使ってましたが、最近はずっとピレリ です。タイヤがはめやすいので女性にもオススメです。
コンチからピレリへの乗り換えですね♪そういう人が増えそうな気がします👍
@@hamaken-park ピレリ の空箱はティッシュケースにしてます
余計な話が無く、分かりやすくて良かった。
私も次はピレリにするつもりです。
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タイヤ交換が楽とは長距離サイクリングの時に安心感があります。良い情報ありがとうございます。
タイヤ交換が楽なのは想定外でした。今のところ買い替えてよかったって思ってます。
高速でパンクした時に外れ難い方が安心感はありますが、素人にとっては脱着し易さは利点ですね。P-ZERO RACE TTをワイドカーボンリムに嵌めたところですが、手だけで楽に嵌りました。これまでもP-ZEROシリーズは5セット程使っていてパンクし難さはかなり優秀です。P-ZERO VERO TTは転がりもかなり良かったです。P-ZERO RACEは転がりはハイエンドタイヤとしてはイマイチかも知れない。
ピレリを愛用してるんですね😄 このタイヤに変えてから出先でのパンクを一度経験しましたがやり易かったです！
簡単に入る理由としては
ピレリ ゼロ レースは新エトルト(ワイドリムの仕様)の基準を採用しているので、ナローリム(旧エトルト)のホイールだと簡単に付きますがワイドリムだと結構キツイです。
逆に旧エトルトのタイヤをワイドリム(新エトルト)に付けようとするとタイヤレバーないと入らないです。
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コンチを使ってましたが、最近はずっとピレリ です。
タイヤがはめやすいので女性にもオススメです。
コンチからピレリへの乗り換えですね♪そういう人が増えそうな気がします👍
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ピレリ の空箱はティッシュケースにしてます